2 فاز NEMA 11 ترمز استپ موتور 1.8 درجه

اطلاعات پایه
محل منبع: جیانگ سو ، چین
نام تجاری: Prostepper
گواهی: CE.ISO.ROHS.
شماره مدل: PST60H286-4L50M
مقدار حداقل تعداد سفارش: 1 عدد
قیمت: Negotiable
جزئیات بسته بندی: 38.5 * 24 * 23
زمان تحویل: 7-25 روز کاری
شرایط پرداخت: T / T ، Western Union ، L / C ،
قابلیت ارائه: 250000 عدد / در ماه
مدل: PST60H286-4L50M تلقین: 2mH / فاز
کاربرد: دستگاه ماسک جریان موتور: 4A
MOQ: 1 عدد رنگ: Black & Sliver
برجسته:

NEMA 11 ترمز استپ موتور ، 2 فاز ترمز استپ موتور ، موتور دو قطبی نگهدارنده ترمز

,

2 Phase Brake Stepper Motor

,

Bipolar Stepper Motor Holding Brake

موتور فاز ترمز 2 فاز NEMA24 1.8 درجه


 

موتورهای دوقطبی


موتورهای دوقطبی دارای یک سیم پیچ در هر فازبرای چرخاندن قطب مغناطیسی ، جریان سیم پیچ باید معکوس شود ، بنابراین مدار رانندگی باید پیچیده تر باشد ، به طور معمول باپل H تنظیمnt (با این وجود چندین تراشه راننده خارج از قفسه موجود است تا این امر ساده باشد).دو سر در هر فاز وجود دارد ، هیچ کدام رایج نیست.

یک الگوی رانندگی معمولی برای یک موتور پله دوقطبی دو سیم پیچ این است: A+ B+ A− B−.یعنی سیم پیچ A با جریان مثبت ، سپس جریان را از سیم پیچ A حذف کنید.سپس سیم پیچ B را با جریان مثبت هدایت کنید ، سپس جریان را از سیم پیچ B حذف کنید.سپس سیم پیچ A را با جریان منفی هدایت کنید (قطبیت را با چرخاندن سیم ها به عنوان مثال با پل H تغییر دهید) ، سپس جریان را از سیم پیچ A حذف کنید.سپس سیم پیچ B را با جریان منفی هدایت کنید (دوباره قطبیت را مانند سیم پیچ A می چرخانید) ؛چرخه کامل شده و دوباره شروع می شود.

اثرات اصطکاک استاتیک با استفاده از پل H با توپولوژی درایوهای خاصی مشاهده شده است.

تغییر دادن سیگنال استپر در فرکانس بالاتر از آنچه موتور می تواند به آن پاسخ دهد ، این اثر "اصطکاک استاتیک" را کاهش می دهد.

 

 

توضیحات محصول

 


 


مشخصات فنی
 

مدل PST60H268-4L40M PST60H286-4L50M
گشتاور نگه داشتن 2.2 نیوتن متر 3.2 نیوتن متر
جریان مرتبط 4A/فاز 5A/فاز
مقاومت 0.5Ω/فاز 0.4Ω/فاز
القاء 1.2MH/فاز 2MH/فاز
اینرسی 340 گرم در سانتی متر مربع 690 گرم در سانتی متر مربع
گشتاور سیاه 1.3 نیوتن متر 1.3 نیوتن متر

 

بار شعاعی و بار محوری

اندازه موتور قطر شفت (میلی متر) بار شعاعی (N) بار محوری (N)
فاصله از سطح نصب (میلی متر)
5 10 15 20 25 30 35
NEMA8 4 15 12     -     3
NEMA 11 5 50 35 25   -     5
NEMA 14 5 50 35 25 20 - - - 10
NEMA 17 5 50 35 25 20 - -   15
NEMA 23 8 270 180 130 100 90   - 20
NEMA 24 8 200 135 100 82 58 - - 30
NEMA 34 14 620 550 480 390 340 290 260 60

           2 فاز NEMA 11 ترمز استپ موتور 1.8 درجه 02 فاز NEMA 11 ترمز استپ موتور 1.8 درجه 1

2 فاز NEMA 11 ترمز استپ موتور 1.8 درجه 2

 

     2 فاز NEMA 11 ترمز استپ موتور 1.8 درجه 3

 

نکات: چگونه می توان بر ارتعاش و صداهای استپر موتور هیبریدی 2 فاز هنگام چرخش با سرعت کم غلبه کرد؟

ارتعاش و سر و صدای موتور پله ای که با سرعت کم می چرخد ​​، عیوب ذاتی آن است که به طور کلی با اتخاذ طرح های زیر برطرف می شود:

اگر موتور پله ای در ناحیه رزونانس کار کند ، می توان با تغییر انتقال های مکانیکی مانند نسبت سرعت از ناحیه رزونانس جلوگیری کرد.

2. از درایورهای فرعی استفاده کنید که متداول ترین و ساده ترین روش است.

3. موتور پله ای را با زاویه پله کوچکتر جایگزین کنید ، مانند موتور پله 3 فاز یا 5 فاز.

4. جایگزین سروو موتور AC ، که تقریبا می تواند بر ارتعاش و سر و صدا غلبه کند ، اما هزینه آن بسیار بالا است.

5. میراگر مغناطیسی را به محور موتور اضافه کنید ، چنین محصولی در بازار موجود است ، اما ساختار مکانیکی بسیار تغییر کرده است.

      

اطلاعات تماس
Lucille Zhang

شماره تلفن : 18106129911

WhatsApp : +18106129911